196体育官方网站196体育官方网站196体育官方网站5月14日，交通部海事局发布了关于征求《船舶技术规范体系（2024）》（征求意见稿），提出新能源清洁能源应用范围包括液化天然气（LNG）、甲醇、锂电池、氢、氨、燃料电池、燃料重整、液化石油气（LPG）、生物柴油、核能、风能、太阳能、岸电及其他新能源清洁能源的应用；该体系涵盖船舶安全设备配备、关键性能标准、新能源新技术应用、测试验证和支持保障等领域技术要求，涉及氢能（氢基能源）专项技术规范6项，均为通用类技术规范栏目下的绿色船舶类技术规范，包括已发布2项、处于制定中状态的1项、处于待制定状态的3项。

　　5月10日，江苏省发改委发布《江苏省氢能产业发展中长期规划（2024-2035年）》，提出到2027年氢能产业规模力争突破1000亿元，建成商业加氢站100座左右，氢燃料电池车辆推广量超过4000辆，在发电、储能、工业等领域试点示范应用取得突破；力争建成省级以上氢能创新平台不少于10个，创建3-5家省级氢能产业发展先导区，形成可复制、可推广的氢能产业发展路径。

　　4. 《科技创新引领标志性产业链高质量发展实施方案（2024-2027年）》发布

　　5. 山东印发《“十大创新”“十强产业”“十大扩需求”行动计划（2024—2025年）》

　　5月11日，山东省人民政府印发《新能源产业行动计划（2024-2025年）》，提出以交通领域为重点，加快氢燃料电池汽车在公共交通、物流运输、港口园区等领域推广应用；持续推进“氢进万家”科技工程，加快青岛港“氢能港口”、济南氢燃料电池热电联供、济青北线“氢能高速”等项目建设，拓展氢能应用场景；依托风光核大型清洁能源基地，探索开展清洁能源制氢试点等。

　　6. 广州发布《关于加快推动氢能产业高质量发展的若干措施（征求意见稿）》

　　5月16日，广州市发改委发布《关于加快推动氢能产业高质量发展的若干措施（征求意见稿）》，明确允许在化工园区外建设电解水、生物质气化与裂解、天然气重整等制氢项目，发电厂利用低谷时段富余发电能力电解水制氢项目和富余蒸汽热解制氢项目，且不需取得危险化学品安全生产许可；对加氢站终端售价2024年底前低于30元/公斤的、终端售价2025年底前低于28元/公斤的、终端售价2026年底前低于26元/公斤的，市级财政按照氢气实际销售量5元/公斤的标准奖励给加氢站，每站每年补贴不超过150万元等。

　　5月7日，郑州市科技局发布《郑州市科技支撑碳达峰碳中和实施方案（征求意见稿）》，提出重点推进氢能利用与加氢基础设施关键技术，进一步强化新一代氢能源动力汽车技术，重点突破高效氢能制备-存储-输送-利用技术、新型燃料电池质子膜技术；在工业领域，围绕建材、有色、冶金等重点行业，建设规模生物质燃料、氢、可再生能源电力替代；在交通领域，组织实施一批新能源电动汽车、氢燃料电池汽车、智慧交通系统、油氢气电综合能源服务站建设等低碳交通关键技术的示范应用。

　　5月10日，深圳市发改委发布《深圳市氢能产业创新发展行动计划（2024-2025年）》，提出到2025年突破一批关键核心技术，实现电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、碳纸、催化剂、制氢设备、储氢装置等关键零部件和装备技术达到国内领先水平，市场化示范推广一批燃料电池车辆，建设加氢站不超过5座，建设创新载体不少于15家，推动我市主导或参与制修订氢能领域国际国内标准不少于20项等。

　　5月10日，四川省经信厅印发《四川省有色金属行业碳达峰实施方案》，提出鼓励企业参与光伏、风电196体育官网入口、生物质能等可再生能源和氢能、储能开发建设，支持电解铝、工业硅等生产用电量大、负荷稳定的企业参与以消纳可再生能源为主的微电网建设；支持具备条件的企业、园区加快分布式光伏、分散式风电、高效热泵、余热余压利用、智慧能源管控等一体化系统开发运行，推进多能高效互补利用等。

　　近日，无锡市氢能和储能产业发展工作专班印发《2024年无锡市氢能产业发展工作要点》，提出到2024年底规上企业营收超155亿元，常态化运营氢燃料电池汽车公交车5辆以上、新推广各类氢燃料电池汽车20辆以上，氢燃料电车船舶应用示范项目实际落地；对新建、改建、扩建的加氢站给予不超过500万元的建设补贴，对实施优惠加氢(枪口价不超过25元/公斤)的加氢站给予不超过300万元/年的运营补贴。

　　5月8日，中国能建中电工程与黑龙江省双鸭山市政府在哈尔滨市举行了生物质绿色甲醇与绿色航油一体化项目签约仪式，该项目将分期建设，其中一期投资100亿元，年产20万吨绿色甲醇及10万吨绿色航油，建设内容包括建设1座绿色甲醇合成工厂、1座绿航油合成工厂、一批融合分布式风电（10万千瓦全部自用）的生物质颗粒厂、76万千瓦集中式风电场和10万千瓦光伏电站、一座水电解制氢站及相应辅助生产设施，每年可使用秸秆160万吨，每年实现碳减排240万吨，可带动固定就业1900人，预计年产值42.5亿元，年税收逾6亿元；二期总投资约108亿元，年产80万吨绿色甲醇及绿色航油，建设内容包括扩建1座绿航油合成工厂、一批融合分布式风电的生物质颗粒厂、集中式风电场和光伏电站、一座水电解制氢站及相应辅助生产设施。

　　5月13日，50辆燃料电池客运包车在北京投入运营，主要用于接驳班车、旅游客运等服务，本次投入运营的苏州金龙12米氢能客车，续航里程超过500公里；搭载北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司生产的82千瓦燃料电池系统，额定功率大于43%，寿命时间大于15000小时，具有高效率、高功率密度等技术优势，实现零部件国产化率100%，各项性能指标均处于国际先进水平。

　　5月9日，由氢迹技术有限公司研制的国内首台氢气品质移动检测车正式挂牌上岗，在上海同汇路综合服务站进行了首次同步加注在线检测服务，实现了加氢站现场全项氢气杂质检测，测试期间车辆运行稳定，数据验证可靠。据悉，该车采用非浓缩式ppbv级硫化物直接进样检测技术、异步并行色谱技术、ppbv级痕量样品的稀释校准系统等技术，检测限及检测精度满足标准指标要求，部分指标达到国际先进水平。

　　5月13日，羚牛新能源科技(上海)有限公司与克拉玛依市白碱滩区人民政府等多方合作伙伴签署氢能物流示范应用项目合作协议，各方将充分发挥各自优势，合作推进克拉玛依氢能物流示范应用，依托克拉玛依天然中亚门户地域优势、丰富绿色能源资源及各方产业优势、应用场景，以商业化为导向，共同打造面向中亚的氢能物流应用示范项目。

　　5月16日，内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗圣圆能源风光制氢加氢一体化项目50MW光伏及14000Nm³/h制氢项目(二期)发布制氢设备采购一、二标段招标公告，其中一标段采购6000Nm³/h电解水制氢系统设备，合同估算价为4270万元；二标段采购3000Nm³/h电解水制氢系统设备，合同估算价为2472万元。

　　5月16日，内蒙古乌兰察布至京津冀地区氢气输送管道示范工程安全预评价项目一标段中标人公示，第一和第二候选人分别为中石化国家石化项目风险评估技术中心有限公司和北京国石安康科技有限公司，投标报价分别为295万元、298万元。据悉，该输氢管道示范工程途经内蒙古自治区、山西省、河北省、北京市和天津市等5个省级行政区，管道全长约1145km，管径为DN457、DN610，管道近期设计输量为10万吨/年，远期规划输量为50万吨/年。

　　5月16日，国家能源集团航运公司国内首艘10850吨级的甲醇双燃料综合电力推进内河散货船（HC-A2304）“国能长江01”顺利下水，该船为川江及三峡库区运输船舶标准船型，船长130m，宽16.26m，型深7.98m，设计载货量10850吨，入级CCS；装备600kw级甲醇/柴油双燃料发电机组和国内首套甲醇/柴油双燃料散货船电电混合直流综合电力系统，配置2组500kWh锂电池、2台1000kW推进电机等，实现全部设备与技术的自主可控。

　　5月9日，张家口风电光伏发电综合利用（制氢）示范项目活动在康保鸿蒙新能源一期制氢工厂项目基地举行，该项目总投资41亿元196体育官网入口，一期工程占地207亩，投资7.73亿元，2024年计划投资1.5亿元，亩均投资373万元，主要建设制氢及附属的液化、存储、充装设施，制氢能力每小时2万标方，日产氢气约30吨，配套建设每天5-10吨的氢气液化装置。

　　5月6日，肇庆市端州区在肇庆牌坊广场隆重举行青年“氢”松骑行活动暨共享氢能单车投放启动仪式，首批投放700辆氢能共享单车进行先期试运营，后续将陆续投放总计5000辆氢能共享单车供市民们骑行选择。本次投放的氢能单车是由氢兰（深圳）科技有限公司提供，氢能共享车体呈绿色，全车26公斤左右，最高时速每小时20公里，满氢续航里程为40-60公里。

　　5月10日，中国航天科技集团六院101所自主研制的我国首款百公斤级车载液氢系统——“赛道1000”在北京发布，该系统采用正向设计和模块化理念，通过储供加流程深度优化整合，构建了液氢气瓶、阀箱、汽化缓冲、控制、承力结构五大模块，零部件全部实现国产化配套，核心技术自主可控；实现在相同外廓尺寸下，有效容积增大20%，携氢量提升至百公斤级，液氢气瓶质量储氢密度达到12%，整体系统储氢密度超过10%，并研制了国内首套专用加氢、回气接口。

　　5月17日，国内最大单体产氢量3000Nm³/h水电解制氢装备下线仪式在中国船舶集团第七一八研究所成功举办，该设备该装备由七一八所旗下中船（邯郸）派瑞氢能科技有限公司自主研发中运行电流密度提升17%，槽体重量降低13%，制氢系统具备30%-110%的动态调节能力，能耗达到国标一级能效标准，可降低生产投入和运行成本。

　　5月8日，航天工程公司沧州试验基地首台套工业氢深度纯化和痕量除杂装置中试试验圆满成功，该试验装置使用的原料气体来源于煤化工过程中的净化工序产品气，经过进一步提纯，装置出口氢气实测纯度达到99.9996%，一氧化碳含量小于0.2PPM，其他各项数据均满足并优于GB/T37244-2018中要求的燃料氢标准。

　　近日，由上海市机电设计研究院设计总包的全市首个氢能第三方检测研发公共服务平台——上海汽检氢能与燃料电池检测基地建成竣工，部分实验室已陆续投入使用。该项目位于嘉定氢能港，占地面积约50亩，共建设包括轻重型车转毂环境实验室、燃料电池汽车四驱动力总成实验室、燃料电池发动机实验室等各类实验室15个，具备零部件级、系统级和整车级全套的研发测试及检测认证能力。

　　5月13日，昇辉科技旗下子公司广东盛氢制氢设备有限公司与霍尼韦尔在北京签署绿氢产业链战略合作框架协议，正式建立战略合作伙伴关系，此次双方的合作将包括但不局限于绿氢的商业化及制造技术，霍尼韦尔将为盛氢制氢的电解水制氢项目的实施提供服务，包括优化设计、优化调度和控制、远程预测性维护等自动化解决方案和数字化软件，涉及DCS、PLC、流程模拟软件、现场仪表、氢气探测仪表等技术及工具体系，共同探索数字化、智能化制氢转型。

　　近日，西太湖氢能企业国科领纤新材料（常州）有限公司完成数千万元新一轮融资，本轮融资由梧桐树资本领投，戈壁创投、麟阁创投、北京协同创新基金等机构跟投，本轮融资将用于量产产线建设。据悉，国科领纤成立于2023年，由中科院山西煤化所孵化，专注于碳纸及碳复合材料的生产，致力于打破国外企业在氢燃料电池关键材料领域的垄断，实现关键材料的自主可控。